柔性線路板之富士康將投資60億新臺(tái)幣建造首家汽車電池工廠
據(jù)深聯(lián)電路柔性線路板小編了解，6月15日，富士康首家電池工廠破工動(dòng)工。
在動(dòng)土儀式上，富士康董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉表示，計(jì)劃在高雄建立一個(gè)本地化的電池供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)，包括材料、電芯和電池包。高雄將成為富士康全球電動(dòng)汽車布局的重要基地。
據(jù)柔性線路板小編了解，富士康在該市的電池相關(guān)投資，包括一個(gè)研發(fā)中心，將達(dá)到60億新臺(tái)幣（2.02億美元）。計(jì)劃于2024年第一季度在高雄電池廠開始試生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，規(guī)劃產(chǎn)能為1.27 GWh，未來將視臺(tái)灣地區(qū)電芯的市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)充。這些電池將首先用于臺(tái)灣地區(qū)的電動(dòng)巴士、電動(dòng)乘用車和儲(chǔ)能系統(tǒng)。
富士康計(jì)劃在高雄建立電動(dòng)汽車生態(tài)系統(tǒng)，新工廠是該計(jì)劃的一部分。該公司還在高雄建立電動(dòng)巴士組裝和儲(chǔ)能系統(tǒng)工廠。富士康的目標(biāo)是利用其在高雄的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)在海外建立類似的生產(chǎn)基地。
據(jù)柔性線路板小編了解，富士康未來還將陸續(xù)與印尼、泰國、美國等地的廠商合作建廠、就地量產(chǎn)，打造電池芯、磷酸鋰鐵電池供應(yīng)鏈，印尼將可能成為富士康首個(gè)海外電池工廠的所在地。
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材 料：雙面無膠電解材料
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型 號(hào)：RM02C00247A層 數(shù)：2板 厚：0.12mm材 料：雙面無膠電解材料銅 厚：1/3 OZ表面處理：沉金1微英寸最小線寬/線距：0.07mm/0.07mm電磁膜：2面特 點(diǎn)：產(chǎn)品都經(jīng)過100%燒錄測(cè)試
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型 號(hào)：RS01C00227A
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材 料：?jiǎn)蚊鏌o膠電解材料
銅 厚：1/2 OZ
特 點(diǎn)：白油，貼鋼片
表面處理: 沉金2微英寸
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