軟板廠之電動汽車電池安全嗎 電池?fù)p耗如何解決
可以說沒有絕對安全的電池電路板、沒有絕對安全的汽車。電動車幾年后的電池?fù)p耗只能通過更換電池來解決。電池成本高昂是個難題,隨著技術(shù)的發(fā)展成本會進(jìn)一步降低。
新能源汽車起火、自燃事故了已經(jīng)不是一起兩起,原因也是多種多樣。例如大部分原因是電路板被物理損壞導(dǎo)致,例如事故造成的。還有一部分自燃是電池?zé)崾Э卦斐傻模绯潆姇r自燃、停放時自燃、涉水后自燃等,這種情況下電池安全還是不安全呢?
其實燃油車自燃的事件也很多。例如事故引發(fā)自燃、改裝電路板引發(fā)自燃、電路老化引起自燃、停放在火種上或者柴草上引發(fā)車輛自燃等,但是這類自燃的新聞往往是司空見慣,大家聽到后看到后都會自動過濾掉,也不會有太多人關(guān)注,就像一條普通新聞一樣 ,車輛自燃司空見慣。而電動車自燃就不一樣了,無論是哪個品牌電動汽車自燃,那么消息幾乎可以傳遍全球,立刻成為熱點,引發(fā)全民討論。這樣就會給人以一種感覺:電動車經(jīng)常自燃,很危險。
電動車自燃就如同飛機失事一樣,看著有很多,其實與汽車火車的死亡率比起來,飛機是最安全的交通工具。每年死于公路事故的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于飛機的比例,但是交通事故已經(jīng)司空見慣,軟板廠都不會去注意。而飛機失事的案例并不多,每一次空難都是災(zāi)難性,引發(fā)全球關(guān)注,因此大家覺得飛機不安全,因為總能聽到飛機事故。其實交通事故已經(jīng)被選擇性的遺忘,只記住了飛機事故、電動車自燃事故。
電動車電池容量衰減的問題。鋰電池在使用中容量會隨著使用年限的增加而慢慢衰減的。例如八年內(nèi)電池容量下降20-30%都是正常的,屬于電池正常損耗。目前還有辦法解決,而車企電池PCB保修政策,并不包含電池容量正常衰減,只保壞電池、正常衰減、續(xù)航降低是不予保修的。隨著使用年限的增減,電池容量會降低、續(xù)航里程也會慢慢減少,這是沒有辦法解決的問題,只有非正常的容量衰減才可以保修,例如單體電池?fù)p壞造成的容量下降。
電池高昂成本短期內(nèi)還不能解決,而電動車在政策的鼓勵之后出現(xiàn)一種倒掛的現(xiàn)象。例如某電動車開了三年以后 因為涉水導(dǎo)致電池?fù)p壞。售后換電池的價格,比買一臺新車還要貴。您說這車修理還是不修理吧!造成這種畸形的原因就是新能源補貼造成的,整車給予補貼,但是后換電池并沒有補貼,因此電池價格是高昂的。這也是電動汽車保值率低的原因,二手車販子不敢收、二手車價格低,全都是因為電池價格高造成的。
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