18年專注FPC研發(fā)制造行業(yè)科技創(chuàng)新領跑者

汽車FPC在生產(chǎn)過程中會用到多少輔材

生產(chǎn)FPC的工序繁雜，從開料鉆孔到包裝出貨，中間所需要的工序有20多道，在這漫長的生產(chǎn)過程中，根據(jù)客戶需求，將用到多種輔材。FPC的基材一般為雙面或單面銅箔，這是整個FPC的基礎，F(xiàn)PC的電氣性能都由它決定。其他輔材只是用來輔助安裝與適應使用環(huán)境。主要有下面幾種：

半水基清洗對手機無線充軟板的優(yōu)勢

如最早使用在手機無線充軟板清洗的EC-7半水基清洗劑就是由萜烯類碳氫溶劑與表面活性劑組成的。

生產(chǎn)過程中柔性線路板溢膠該怎么解決

溢膠是FPC柔性線路板壓合工藝流程中一種比較普遍的品質異?，F(xiàn)象，溢膠指的是在壓合流程中，溫度升高而使得COVERLAY中膠系流動，從而導致在FPC柔性線路板PAD位上產(chǎn)生形同EXPORY系列的膠漬問題

柔性線路板電池模組壽命的提升

隨著中國新能源汽車的發(fā)展，電池系統(tǒng)的需求快速上升。電池壽命是電池系統(tǒng)的核心考核因素，而電池熱管理系統(tǒng)是其中最為核心子系統(tǒng)，在電池的整個生命周期內(nèi)，熱管理系統(tǒng)可將動力電池控制在最佳工作溫度范圍內(nèi)，提升電池壽命，對提高整車性能有很大的影響。

軟板受力的情況分析

層壓過程中，軟板受力情況復雜，軟板的變形主要由以下幾種情況導致：

FPC廠的軟板主要缺陷及設計方案

FPC的主要缺陷有: ①線路缺損，斷路、短路、缺口、毛刺、線寬違例; ②線路變質，露銅、殘銅缺陷; ③焊盤缺陷，包括焊盤損壞、顆粒、變小、漏鍍等缺陷; ④變形缺陷，折痕、保護膜未貼合缺陷。

電池FPC應用的基材材料

柔性印制板按基材分類主要有聚酯基材型、有機纖維基材型、聚四氧乙烯介質薄膜基材型等。一般電子產(chǎn)品中，電池柔性印制板應用的基材材料為聚酰亞胺薄膜類，軍事領域中應用的基材材料為聚氟類

指紋模塊軟板的實現(xiàn)原理

光學式指紋模塊軟的原理是利用光線反射成像來識別用戶指紋，該類型指紋模塊對使用環(huán)境的溫度濕度都有一定的要求，并且在識別準確度上并不理想，再加上這種模塊的使用一般會占用更大的空間，使其難以在手機端有所作為。

FPC廠設備需求呈上升趨勢

近年來，印制板行業(yè)各個企業(yè)都在探索優(yōu)化工藝、提高效率的路子，設備廠商為了適應這一變化，也推出了多款設備。據(jù)了解，最受歡迎的就是國產(chǎn)的自動化程度較高的設備。

汽車軟板的迅猛發(fā)展

數(shù)字劃時代帶給社會翻天覆地的變化，功能性網(wǎng)板印刷工藝技術制作出多功能的電子產(chǎn)品、延伸產(chǎn)品，如薄膜開關、智能按鍵、柔性顯示、電子器件、電路、醫(yī)療集成智能系統(tǒng)等，有著極大的市場空間，汽車軟板是專門應用在汽車部件上的印制電路板，電路板的信賴性決定了整車的安全可靠性，是汽車部件的重要組成原件之一。